Už Kinija Isuzu Frr (s) Frt A10 rinkimo lapų spyruoklė Gamyba ir gamykla |YuanCheng
English

Sveiki atvykę į Yuancheng

Isuzu Frr (s) Frt A10 Pick Up Leaf Spring Featured Image
  • Isuzu Frr (s) Frt A10 Pick Up Leaf Spring
  • Isuzu Frr (s) Frt A10 Pick Up Leaf Spring
  • Isuzu Frr (s) Frt A10 Pick Up Leaf Spring
  • Isuzu Frr (s) Frt A10 Pick Up Leaf Spring
  • Isuzu Frr (s) Frt A10 Pick Up Leaf Spring
  • Isuzu Frr (s) Frt A10 Pick Up Leaf Spring

Isuzu Frr (s) Frt A10 rinkimo lapinė spyruoklė

Trumpas aprašymas:

Dalis NR. ISUZU FRR (S) FRT A10 Dažyti Elektroforetiniai dažai
Spec. 70*8/11 Modelis ISUZU FRR
Medžiaga 60Si2Mn MOQ 50 RINKINIŲ
Nemokama arka 121±4mm Vystymo ilgis 1315 m
Svoris 56,1 kg Iš viso PCS 11 vnt
Uostas ŠANHAJUS / XIAMEN / KITI Mokėjimas T/T, L/C, D/P
Pristatymo laikas 15-30 dienų Garantija 12 mėnesių


Produkto detalė

Produkto etiketės

Struktūrinė diagrama

ccc
Isuzu Frr (s) Frt A10 Pick Up Leaf Spring (6)

Technologijų pranašumas

Prekės iš viso yra 11 vnt., žaliavos dydis 70*8 pirmai, o nuo antrojo iki vienuolikto 70*11.Žaliavos rūšis yra 60Si2Mn (SUP7).Laisvos arkos skersmuo 121±4mm, vystymo ilgis 1315, centrinė skylė 14,5.Pirmoji lakštinė spyruoklė turi dvi akis, dydis ø30.Ketvirtasis turi du spaustukus.Mūsų lapinė spyruoklė naudoja elektroforetinius dažus, jie yra saugesni ir ekologiškesni, ekonomiškesni, patogesni ir efektyvesni.

Lapinės spyruoklės veikimo principas

Kai lakštinė spyruoklė yra sumontuota automobilio pakaboje, vertikali apkrova yra teigiama, spyruoklės lakštas deformuojasi jėga ir linkęs lenktis į viršų.Šiuo metu tiltas ir rėmas bus arti vienas kito.Kai tiltas ir karkasas yra toli vienas nuo kito, į priekį vertikalioji apkrova ir lakštinių spyruoklių deformacija palaipsniui mažėja, o kartais net ir atvirkščiai.
Siekiant pagerinti pagrindinės detalės įtempimą, antrosios dalies galas dažnai įlenkiamas į ausį, apvyniojamas pagrindinės detalės išorėje, vadinamas ausies apvalkalu.Tam, kad kiekviena dalis elastinės deformacijos metu santykinai slystų, tarp pagrindinės dalies ir antrojo auselės gabalo paliekamas didelis tarpas.Kai kurios pakabos lakštinių spyruoklių galuose nesudaro ritės antgalio, o naudojant kitą atraminę jungtį, pvz., guminę atramą.
Plokščia stačiakampė plieninė plokštė yra išlenkta, su daugybe sukrautų važiuoklių su spyruokle, vienas galas su antgaliu sumontuotas kondolės rėme, kitas galas prijungtas prie sijos pakabinamu ąseliu, kad spyruoklė būtų teleskopinė. .Šiuo metu jis tinka kai kuriems nelaikantiems sunkiai siunčiamų visureigių ir keleivių/sunkvežimių kėbulams.

Esame labai griežti kokybės atžvilgiu

1) Raw mattrail .
Storis mažesnis nei 20 mm.Naudojame medžiagą SUP9
Storis nuo 20-30mm. Naudojame medžiagą 50CRVA
Storis didesnis nei 30 mm.Naudojame medžiagą 51CRV4
Storis didesnis nei 50 mm.Kaip žaliavą pasirenkame 52CrMoV4
2) Grūdinimo procesas
Griežtai valdėme plieno temperatūrą apie 800 laipsnių.
spyruoklę pasukame gesinimo aliejuje per 10 sekundžių pagal spyruoklės storį.
3) Šūvis.
Kiekviena surinkimo spyruoklė yra apdorojama.
Nuovargio testas gali pasiekti daugiau nei 150 000 ciklų
4) Elektroforetiniai dažai
Kiekvienam gaminiui naudojami elektroforeziniai dažai
Druskos purškimo bandymas pasiekia 500 valandų

Gamybos procesas

Bogie Spring (4)

Mūsų kokybė

  • Our Quality (1)
  • Our Quality (2)
  • Our Quality (3)
  • Our Quality (4)
  • Our Quality (5)
  • Our Quality (6)
  • Production Process (1)
  • Production Process (1)
  • Production Process (2)
  • Production Process (3)
  • Production Process (4)
  • Production Process (5)
  • Production Process (6)
  • Production Process (7)
  • Production Process (8)
  • Ankstesnis:
  • Kitas:
    • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Produktų kategorijos

    TEISIMO
    • sns01
    • sns02
    • sns03
    • sns04
    © Autorių teisės – 20102021 : Visos teisės saugomos.
    Paspauskite Enter, kad ieškotumėte, arba ESC, kad uždarytumėte